交通供电虚拟仿真带你了解轨道交通供电的那些事

地铁是一座城市的交通主动脉，每天穿梭在城市地下空间，把将成千上万名的乘客送到目的地

乘坐地铁出行时，很多人都会想，这样一个庞然大物是如何驱动的呢？

没错，地铁就是电动的，如今我们的生活最离不开的就是电了，地铁当然也不例外，列车的牵引电、车站的照明电、空调的通风电、设备的运行电等都来自于地铁供电系统。

开一整天灯需要耗费约1度电，看一整天电视需要耗费约3-4度电，地铁运行需要多少电能呢？它又是如何获取电能的？

接下来就跟随，城市轨道交通牵引供电虚拟仿真软件，一起学习吧

软件特色

软件采取模块化的设计方式，操作难度循序渐进以城市轨道交通牵引供电系统为仿真原型，对城市轨道交通牵引供电系统的系统流程、设备结构、运行方式、故障处置、接触网等进行仿真，从厂站级、系统级、设备级三个不同层面让学生详细理解牵引供电系统的运作流程、专业组成和工作原理。

软件功能

一、牵引变电所认知及故障处置模块

构建了牵引变电所的3D场景，包括观察变压器、断路器、隔离开关、电压互感器、电流互感器、避雷器等一次侧高压电气设备，进入室内观察35KV开关柜、直流柜、负极柜、排流柜、整流器、二次侧综合自动化设备的布置。

对主要设备的结构、各模块功能等进行详细的展示及学习。并能对包括电气主接线、操作控制、直流继电保护、自动装置、监控系统、测量系统、直流系统、绝缘监察、自动化系统、微机五防等进行仿真，能实时地仿真各种工况，故障时系统和自动控制系统均能反映出真实的故障过程。

二、牵引变电所供配电计算及设计

通过预先给定的设计任务，根据列车编组、速度、追踪间隔等设计输入条件，进行牵引计算、供电计算及短路计算求取列车负荷、供电运行数据及短路电流。

通过元器件的选取搭建、模拟设计城市轨道交通供电系统，系统能运行调试，设计包括：外部电源、中压网络、牵引变、降压变、接触网。

三、接触网认知及故障处理

能够实现部件和零件认知功能、部件组装功能、图纸教学、接触网检修演练及作业流程等功能。包含接触网常见故障动画资源模块，具备全锚段接触网仿真演示功能，线路模型包括刚性接触网、柔性接触网、接触轨部分。

四、接触网设计模块

仿照真实接触网的技术参数和选型要求，对接触线、承力索设备选型，并进行负载计算，软件过程灵活自由，不同的设备选择方式对应不同的实验结果。

五、智能评分系统

智能评分系统可以记录学生的每一步操作，并实时对操作的正确性进行判断，不同的操作方法、程度，对应不同的评分结果。