北京欧倍尔的汽轮机力学性能测试与结构评估虚拟仿真软件利用虚拟仿真技术模拟汽轮机结构拆分，用户可以手动拆除和安装汽轮机，从而全面掌握汽轮机的结构，以三维设备拆装学习代替“不灵活”的书本结构图。软件包含汽轮机结构功能、材料力学分析、传感器信号监测、启停参数的设定四个模块。
 

汽轮机的结构拆装功能有演示模式、拆分模式、启动模式等，图示汽轮机所有结构都可以自动散开，标签跟随视角旋转和设备动画移动，可无死角、任意角度、放大缩小，可供使用者自由细致观察汽轮机零件。启动模式下汽轮机开始运行，模拟到冷水输入降温、蒸汽外溢等现象。

力学试验为学生提供三维场景，掌握转子钢CrMoV2材料的受弯、受拉、受扭的力学性能测试过程，并学习CrMoV2材料的数据曲线和云图。
 

传感器自由连接不受限制，传感器自动捕捉信号，每次试验结果产出正常和故障信号的随机组合，保证每次操作的实验结果不同。学生还可查看传感器故障的信号，判断故障原因。
 

启停参数的设定可以说是汽轮机的“生命之线，该模块包含汽轮机的启动参数和停机参数的初始边界条件的调试。参数调试到正确范围，点击参数确认按钮，左侧曲线图中各参数拐点发生变化，观察拐点位置，并根据提示将参数调整到最佳范围。

从基础知识到实践操作，汽轮机结构和使用的学习十分艰辛。通过掌握汽轮机的拆装技术、进行基础力学实验、利用有限元分析进行优化、确保传感器的正确连接以及精确设定启停参数，我们不仅可以确保汽轮机的安全稳定运行，还可以为其故障排查提供训练思路。北京欧倍尔的汽轮机力学性能测试虚拟仿真软件根据教学需求一直在精进，2024年敬请关注汽轮机大赛信息。